司机送货出事故后，老板是否需赔偿，法律依据清晰明确。
根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十四条第一款：“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。”该条款明确，司机若属用人单位工作人员，且事故发生在执行工作任务期间（如受老板指派送货途中），造成第三方损害的，应由老板（用人单位）承担赔偿责任。若司机存在重大过失（如醉驾、严重超速等），老板对外赔偿后，可依法向司机追偿。判断老板是否赔偿的关键在于是否构成“执行工作任务”，需结合指派记录、工作时间、行驶路线等证据综合认定。
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司机送货出事故后，错误处理方式可能影响赔偿。
1. 未及时报警或获取事故认定书：部分人因怕麻烦或急于善后，未及时报警，导致责任划分难，影响后续赔偿。
2. 擅自与对方私下和解：未明确责任、未评估损失就私下达成协议，可能因协议无效或金额不合理引发后续纠纷。
3. 忽视证据保存：未留存送货单、工作安排记录、行车记录等关键证据，无法证明司机是在执行工作任务，影响用人单位责任认定。
事故发生后，建议保持冷静、依法依规处理，必要时可咨询我为您解答，以确保自身权益。
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司机送货出事故的处理，需注意以下特殊情况。
1. 司机存在重大过失：如酒驾、无证驾驶、严重超速等导致事故，虽属职务行为，老板仍可依据《侵权责任法》向司机追偿部分或全部赔偿金，影响最终责任主体。
2. 事故涉及第三方责任：若有其他责任方（如另一车违规），赔偿责任将按交警认定的责任比例划分，影响赔偿金额和对象。
3. 司机与老板非劳动关系：若为临时雇佣、承揽或合作关系，可能不适用《侵权责任法》第三十四条，责任归属需依合同约定或实际行为判断，处理更复杂。
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司机送货出事故，需重视以下法律风险点。
1. 诉讼时效风险：人身损害赔偿时效为一年，财产损害为三年，超期起诉可能丧失胜诉权。例如，司机撞坏他人车辆，受损方两年后起诉，法院可能不予支持。
2. 证据链断裂风险：未保存工作任务指派记录、事故现场证据等，可能无法证明司机在执行工作任务，影响用人单位责任认定。例如，司机家属主张工伤但无送货指派证据，最终认定为非工伤，无法获赔。

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